பக்க பேனர்

கியர்பாக்ஸின் வழக்கமான தோல்வி வகை

கியர்பாக்ஸின் நடைமுறை பயன்பாட்டின் பகுப்பாய்வு மூலம், அதன் தவறை தீர்மானிக்க கடினமாக இல்லை.முழு கியர்பாக்ஸ் அமைப்பிலும் தாங்கு உருளைகள், கியர்கள், பரிமாற்ற தண்டுகள், பெட்டி கட்டமைப்புகள் மற்றும் பிற கூறுகள் உள்ளன.ஒரு பொதுவான இயந்திர சக்தி அமைப்பாக, அது தொடர்ந்து நகரும் போது இயந்திர பாகங்கள் செயலிழக்க மிகவும் வாய்ப்புள்ளது, குறிப்பாக தாங்கு உருளைகள், கியர்கள் மற்றும் பரிமாற்ற தண்டுகளின் மூன்று பகுதிகள்.மற்ற தோல்விகளின் நிகழ்தகவு அவற்றை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.

செய்தி (3)

கியர் பணிகளைச் செய்யும்போது, ​​பல்வேறு சிக்கலான காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக அது வேலை செய்யும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை.செயல்பாட்டு அளவுருக்களின் மதிப்பு அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய முக்கியமான மதிப்பை மீறுகிறது, இது வழக்கமான கியர்பாக்ஸ் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.வெளிப்பாட்டின் பல்வேறு வடிவங்களும் உள்ளன.ஒட்டுமொத்த சூழ்நிலையைப் பார்க்கும்போது, ​​இது முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: முதலாவதாக, திரட்டப்பட்ட சுழற்சியின் போது கியர்கள் படிப்படியாக உருவாக்கப்படுகின்றன.கியர்பாக்ஸின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய சுமைகளைத் தாங்குவதால், மெஷிங் கியர்களின் அனுமதியில் தொடர்புடைய உருட்டல் விசை மற்றும் நெகிழ் விசை தோன்றும்.சறுக்கும் போது ஏற்படும் உராய்வு விசையானது துருவத்தின் இரு முனைகளிலும் உள்ள திசைக்கு எதிரே இருக்கும்.காலப்போக்கில், நீண்ட கால இயந்திர செயல்பாடு கியர்களை ஒட்ட வைக்கும்.கியரை நிறுவும் போது ஊழியர்களின் அலட்சியம் காரணமாக, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு செயல்முறையை அவர்கள் அறிந்திருக்கவில்லை அல்லது செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேவைகளை மீறுவது, அல்லது ஆரம்ப கட்டத்தில் தவறு ஏற்படுவதற்கு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து புதைக்கப்படுவது மற்ற வகை தவறு. உற்பத்தி.உள் துளை மற்றும் கியரின் வெளிப்புற வட்டம் ஒரே மையத்தில் இல்லாததால், கியரின் ஊடாடும் மெஷிங்கில் வடிவப் பிழை மற்றும் அச்சு விநியோக சமச்சீரற்ற தன்மை காரணமாக இந்த தவறு அடிக்கடி ஏற்படுகிறது.

கூடுதலாக, கியர்பாக்ஸின் ஒவ்வொரு துணைக்கருவியிலும், தண்டு எளிதில் இழக்கக்கூடிய ஒரு பகுதியாகும்.ஒப்பீட்டளவில் பெரிய சுமை தண்டு மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் போது, ​​தண்டு விரைவாக சிதைந்து, கியர்பாக்ஸின் இந்த பிழையை நேரடியாக தூண்டும்.கியர்பாக்ஸ் பிழையைக் கண்டறியும் போது, ​​கியர்பாக்ஸ் பிழையில் வெவ்வேறு சிதைவு டிகிரி கொண்ட தண்டுகளின் விளைவு சீரற்றதாக இருக்கும்.நிச்சயமாக, வெவ்வேறு தவறு செயல்திறன் இருக்கும்.எனவே, தண்டு சிதைவை கடுமையான மற்றும் லேசானதாக பிரிக்கலாம்.தண்டின் சமநிலையின்மை தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.காரணங்கள் பின்வருமாறு: அதிக சுமை சூழலில் பணிபுரியும் போது, ​​காலப்போக்கில் சிதைப்பது தவிர்க்க முடியாதது;உற்பத்தி, உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கம் போன்ற பல தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளில் ஷாஃப்ட் தானே தொடர்ச்சியான குறைபாடுகளை அம்பலப்படுத்தியுள்ளது, இதன் விளைவாக புதிதாக வார்ப்பிக்கப்பட்ட தண்டின் தீவிர ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது.


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-10-2023